ROD BUILDING vol.5, 6 〈Drawing& Wrapping〉そして完成！

　
遂にこのロッドビルディングコーナーも最終回となった。
ブランクに迷い、パーツ類に悩み、グリップ形状に悩み、スレッドカラーも迷い、頭がパンクしそうだったがとても楽しかった。と言っても私は何もしていない自分は考えて構想を伝えただけ。制作は数人の友人達によって完成された。
そして本日、師匠がロッドを届けてくれた。色々迷った甲斐あって自分好みのカスタムロッド完成された。
　

先ず少し遡って、友人のペインターKESOに依頼した文字入れ
彼は本来ピンストライプでのドローイング等でバイク、ヘルメット、車、看板などにペイントするペインターである。
今回は無理言って、慣れないGペンでロッドに文字入れを依頼。字体はT&Tとレナードの文字をアレンジして、S2H1508S-4とグレーンウィンドウ500-750を書いてもらった。
彼のペイント作品は→http://swing-upblog.blogspot.com/search/label/PAINT

そして最後まで迷っていたスレッドカラーは、ロンキューシーのグラファイトロッドのカラーを参考にアレンジしたのに決定した。落ち着いた渋めのロッドになったと思う。
　

シンプルで落ち着いた感じなのでフェルールチェックが良いアクセントになっていると思う。

KESOペイント！私のうるさい注文にもバッチリ良い仕事してくれました。

実はストリッピングガイドも結構迷いました。ホプキンス＆ホロウェイ社の物でいくつもりでしたが、Meiser指定のサイズが揃わず、最初抵抗があった足がスネークガイドみたいになっているもので決定。前者のものと比べると滑りも良くロッドに対する性能も良さそう。付けてみると意外とオシャレに纏りました。
勿論しっかりと師匠がスパインだしをして、ガイドのサイズ、位置はMeiserアクションを崩さぬ様Meiser指定の通りにおこないました。

長期プロジェクトだったので出来上がった喜びも格別です。
ハイウォーターや大きいフライの使用、特別大物狙い用にと制作したロッドですが、しばらくコレばっかり使いそうです！何よりこれからライン合わせや実釣等楽しみです！！

最後にこのロッド制作に関わってくれた友人達に大感謝です！！！！

〈Special Thanks〉　
ROD BUILDING：師匠
METAL WORK：Sさん
DRAWING：KESO
翻訳：RYOTA　




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ROD BUILDING vol.5 〈Grip Shaving〉

　
昨日、いよいよグリップを削るという事で、店の前にテーブルをセッティング。まだ外は寒いですが、私の見ている前で私の好みの形にシェイビングしてやると師匠の計らいでした。 旋盤にロッドを固定し先ずは荒いサンドペーパーで全体を馴らします。私は見るのは初めてなので食い入るように見てました。そして、通行人や通行車両は何やっているのか不思議そうに見ていきます。店に来たお客さんも気になっていた様です。　
　
ここは一体何屋でしょう？一時若干ギャラリーも出来ました。　 　　
　
様々な番数のペーパーを駆使して成形していきます。

グリップの形も相当迷いました。好みのtwo hand rodの画像を集めT&T、ペイン、F.E.トーマス、ギラム・・・など等、そして一際目を惹いたのがH.L.レナードのゴールデンシャドーシリーズのエクステンションバッドを取り外し出来るライトサーモンロッド。それを自分なりに15ftという長さに合う様に図面を書き、後は今回師匠に丸投げ状態だった。

そして、シェイビング終了！

もう完全に私の理想通りに仕上がりました。この様に先端につれ細くテーパーしていくのが私の好みです。テーパー具合も、大体の指示しかしていませんが流石の絶妙テーパーです！

シンプルな造形なのでメタルパーツが効いてきます！もう最高にテンション上がりました。

後は軽くハンドシェイビングでグリップは終了です。

師匠には今日寒い中、本当にありがとう御座いました！KENJIも手伝ってくれてありがとう！

　

今回のロッドビルディングも終わりに近づいてきました。只今師匠にガイド取り付けとラッピングしてもらっています。スレッドカラーも相当迷いました。あとペインターKESOにも文字入れも頼んでいます。

楽しみです！！

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ROD BUILDING vol.4 〈Gripコルク圧着〉

　
年間行事で最も苦手な確定申告が一段落し、昨日の休みはイトウ狙いで本流へ行きましたが、全く触りも何も無し・・・。リフレッシュは出来ましたが、今年に入ってこの前アタリが1度（イトウではない）あっただけで、気持ちが折れそうですが私のイトウ釣りは何時もこんな感じです。それにしても魚の釣り方忘れそうです。
　
でも、そんな中気持ちが上がることがカスタムロッドの途中経過で、ここ最近師匠より送られてくるメールが楽しみです↓
　
グリップ下手部分のコルク圧着
　
上手半分

　
グリップ全体圧着

最近釣れなく、ささくれている私の釣り心をこのメールで繋ぎ止めています。
　

で、本日Sさんへワインディングチェック制作の為、師匠が店に持って来てくれました！

グリップ成形前ですが、気持ちがかなり上がります！コルクリングの個数も師匠と何度か練り直した甲斐があり、自分に合った良い感じのレングスです。次はワインディングチェックを付けグリップ成形、その他ガイドの下処理等は進めてもらっています。本当に忙しい中、師匠とSさんには大感謝です！！
　

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ROD BUILDING vol.3 〈METAL WORK-2〉

　
先日、Sさんよりオーダーしていたロッドパーツが新たに届いた。 先ずは、既に完成していたリールシートだが、Sさんの厚意でリールシートチェックがグレードアップ！重厚感がでて、かなり大満足！
そして、これも如何してもやりたかった、フェルールチェック。画像は仮付けの状態だが、これを付ける事により高級感、クラシック感が出て非常にカッコイイ！素材もニッケルシルバーなので経年変化も楽しめる。メタルワークは残す所はワインデイング･チェックのみで、これはグリップが完成してから寸法を決め制作となる。

そして次の工程はグリップ成型。ガイド取り付け、ラッピングと進んで行く。ラッピングの色も悩みまくってやっと決まったところ。この悩んでいる時間も良いものです。

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ROD BUILDING vol.2 〈METAL WORK〉

　
昨日は年に1度釣りの仲間が集まる新年会でした。今年は新メンバーも数名、仕事の都合でやっと初参加も加え過去最大の11名が集い盛り上がりも過去最大で、Sさんのハンドメイドリールの話、それぞれの昨年の釣果の話、今年に入っての釣りの状況、釣りに関係ない話、珍しく酒豪K谷くんの泥酔等など・・・とても楽しい一時でした。デジカメ持って行ったのですが終了時に持って来た事に気付き画像無し・・私こういう事多いです。
　
話は変わり進行中のロッドビルディングです。先日遂に楽しみにしていたリールシート等のメタルワークが出来たとSさんが届けてくれました！

先ずはバットのラバーをはめ込むアルミのパーツ
調度良い長さで2本ライン！
　
続いてリールシートチェック

これは、昔のリールシートにあったディテールでSさんの配慮で追加で作ってくれました！小さな目立たないパーツですが、これが付いていると格段にカッコ良くなります！！

そして一番やりたかったポケットの加工。

通常はポケットにコルクを被せますが、アルミで加工。絶妙なアールが雰囲気抜群です！
　

で、仮組みしてみました↓

もう言う事無しでカッコイイ！！

そして参考にしたPAYNEのTOW HAND SALMON ROD↓

　

そして、次は師匠がグリップに取り掛かるのだがグリップはPAYNEではいかない。僕が好みの形数種類からアレンジして整形していく。昔のバンブーのtwo hand rodはレングスの関係もあるがアッパーグリップが短い。当然それらのロッドには完成されたカッコ良さ美しさがあるが、今回のロッドのレングスは15ftでバランスやキャスティングスタイル等から、アッパーグリップはバランスを見ながら長さを決めていく。この工程もとても楽しみで、師匠の制作現場に行き少し参加してみたいと思っている。

最後にコルクリングを並べ雰囲気を見てみた。

とても良い感じでワクワクしてくる。手前のリールはこのロッドにメインで合わす事になるだろうサラシオーネ。奥はこの前紹介したSさんメイドのリール！あれから更に完成に近づきリールを回すと品の有るとても良い回転音が鳴り響いた！こちらも完成がとても楽しみである。勿論こちらも完成後再びUPするのでお楽しみに！
　
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ROD BUILDING vol.1

　
実はこのプロジェクトは随分前から始まっていた。イトウ、大型のニジマスを狙う際に主に使用していた14ft ＃9のロッドが大分やれてきていて、代わりになるロッドが欲しいと模索していた。
実は今まで1からロッドカスタムを依頼した事はなく、所有しているロッドの大半は師匠がカスタムビルドしたロッドを受け継いだもの。
なので次はブランクやパーツは自分で調達しようと思っていた。組むのは勿論師匠に依頼！自分で挑戦するのはもう少し年月が過ぎてからと思っている。
そして一番肝心なブランク選びがやはり苦労した。ブランク売りしているメーカーが少なすぎる！two handになると更に選択肢がない。
迷いまくって月日は流れ、この前の10月東京のTさんとの釣行の時にR.B.Meiser "S"シリーズを試振りさせてもらったのが結局決定打となり、ブランク売りもしているのでオーダーする事になった。
　
そしてカスタムに伴うパーツ類も徐々に届き揃ってきた。

迷いに迷って決めたブランクはR.B. MEISER S2H1508S-4 。今回初めての海外オーダーだったが、英語の出来る友人に手助けしてもらい実にスムーズに手元に届いた。ブランクだけなので納期も早かった。

コルク市場は高騰しておりハイグレードにするとダブルハンドなのでとんでもなく高くなるのでスタンダードグレードに届いてみると中々悪くない、このグレードでは安いと思った。ちょっと多めに50個用意した。 グリップの形状も迷い所だが、大体の構想は出来ている。
　

リールシートはストラブルの4Mウッドはコカボロ。僕はやっぱりこのリールシートが好きだ、そして今回はこれを更にSさんに依頼して加工する。payneのtwo handのリールシートの様に！

ラバーバットエンド。これをねじ込むアルミ部分もSさんに製作依頼。
　

メタルワーク、ロッドビルディング、英語通訳と僕は本当に周りに恵まれていると痛感した。

途中経過などUPしていきたいが、最近中々忙しく、いきなり完成記事になってしまうかもしれないが、なるべくUPしていきたいと思う。

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